敢提分手c哭你| 纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
1.你要敢提分手
2.你敢说分手
3.主动提分手却哭了
5.我提出分手他哭了
6.你敢提分手试试
敢提分手，哭你的故事开头：在爱情中，当关系走到尽头时，有些人会选择默默离开，有些人则敢于提出分手。在这个故事中，我想讲述的是一个勇敢地提出分手，并流泪告别的女孩子。她不畏惧面对痛苦，选择了真实的自己，让我们一起走进她的内心世界。
第一段：故事发端于一个温暖的春日午后。那天，云朵洁白如羊羔，阳光透过窗户洒在屋里，给人一种安心与舒适。她坐在沙发上，看着他出神地刷着手机，心中泛起一股说不出的孤寂感。终于，在这份冷静而又温暖的氛围中，她开口了。“我们该分手了。”她的声音轻柔却毫不犹豫，仿佛注定割舍的命运已经早有安排。
第二段：小悸于她的话语，愣了愣，紧接着就是一脸懵懂的表情。他困惑地问道：“为什么？我们不是一同度过了这么多年吗？”她微微一笑，眼中流露出细碎的波纹。“是的，我们走得很远，在这过程中也经历了许多美好与痛苦。但随着时间的推移，我发现我们的关系逐渐变得不如从前，我们也渐行渐远。”她停顿了片刻，继续说道：“你也许并不明白，但我不想再为了一个虚幻的承诺而苦苦坚持，我需要找回真正的自己。”她的话语真实而直白，仿佛一把锋利的刀子刺入他的内心，带给他无尽的疼痛。
第三段：“你敢提分手，却还在这里哭个没完！”他突然大声喊道，声音充满了愤怒与无奈。她凝视着他，泪水从眼角滑落，“是的，我哭了。这些眼泪不仅是对于我们的结束，更是对于曾经美好的回忆的告别。我知道，离开将会是我人生中的一次重要选择，这次决定也值得流泪。”她的声音充满了坚定与决心。“最重要的是，我将成为更好的自己，不再依附于过去的幸福，而是要追寻更多可能的未来。我的选择会让你痛苦，但这是我为了自己所做出的勇敢决定。”
结尾：时光匆匆流转，一切都已成过去。分手只是一段旅程的结束，而不是生活的终点。敢于提出分手，并哭泣告别的女孩子，在这个过程中找到了内心的释放，重新获得了对未来的期待和热爱。她懂得了，只有舍得，才能拥有更好的开始。爱情的道路上，我们或许需要重新审视自己的价值、寻找真正的幸福，而勇敢面对分手与泪水，或许是我们迈出一步的必要条件。
敢提分手c哭你
中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧，矗立着黄志千烈士纪念塑像，他的目光仿佛可以穿透时空，凝视未来，注视着曾经守护过的蓝天。塑像旁边，是他曾经主导研制的歼8飞机模型。
纪念日当天，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事——
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一，在1949年，新中国航空工业几乎一片空白，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下，他舍弃了国外优渥的生活条件，毅然选择回国，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中。1956年，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召，同年4月，他参加了全国长期科学规划工作会议，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策。
沈阳，是新中国航空事业的发源地。初期，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研。当时，工业基础薄弱，物资设备匮乏，信息极其闭塞，设计室的创建工作举步维艰，设计团队在简陋的条件下开始了工作。初始办公场所非常有限，是座简朴的小平房。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料，翻译各类国外文献，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息。“他读过的书，都有勾画痕迹和公式记录，他把能用的东西都摘出来，一点一滴地积累。”邵志刚介绍道。
黄志千对待工作异常严谨，而培养年轻人又耐心细致，他经常一边帮着修改设计问题，一边给大家示范讲解。在飞机设计过程中，设计人员发现新机型常常出现颤振问题，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型，顶着风雪跑到城市郊外，在严寒的东北进行风洞试验，以确保飞机设计的可靠性。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日，黄志千前往欧洲执行公务，“当时需要懂飞机全局，又要有外事经验的同志，他是完成这项任务的最佳人选”，面对小朋友提出为何非他不可的疑问，邵志刚解释道。然而，他所乘坐的飞机坠毁，黄志千不幸遇难，年仅51岁。行前三天，歼8飞机研制方案刚刚批准。谈及至此，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验，成为了航空工业宝贵的财富。”
1969年7月5日，歼8飞机首飞成功，极大地提升了我国的空中防御能力。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机，开创了我国自主研制战斗机的新纪元。1985年，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现场，他为其讲述了黄志千烈士的英雄事迹。由于工作的特殊性，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开，甚至连其家人也未被告知，直到近几年，随着一些历史档案的公开，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩。
在黄志千烈士纪念塑像前，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感。“继承烈士的遗志，完成他未竟的事业，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力，是对他最好的纪念。”邵志刚也表示，在他搜集相关历史资料，接触到黄志千烈士的生平后，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感，“我22岁入所，一直跟随航空前辈不断学习，对他们的航空精神深深的感动，他们很多人一辈子醉心科研，默默无闻。希望通过我与同事们的努力，把老前辈们的事迹挖掘出来，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中。”(完)
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